汽车空调系统工作原理讲解

汽车空调系统的工作原理是通过一系列步骤将低温低压的制冷剂气体转化为高温高压的气体，并通过膨胀装置使气体体积变大，压力和温度急剧下降，最终将制冷剂蒸发成气体。下面是汽车空调系统的工作原理的详细过程：

1.首先，压缩机将低压端的气态冷媒加压使之成为高压气态冷媒。

2.然后，经过冷凝器对加压后的气态冷媒通过散热风扇进行降温，使之成为中温高压液体冷媒。

3.再经管道流到储液千燥器对中温高压液态冷媒进行过滤，滤出其中的水分与杂质，顺带对中温高压液态冷媒进行节流，使之成为干净稳定的液态冷媒。

4.中温高压液态冷媒再经管道流向膨胀阀，膨胀阀就像是一个喷嘴，把中温高压液态冷媒喷成非常细小的雾珠（低温低压气态冷媒）（类似于汽车喷油嘴）喷入蒸发器。

汽化会带走周围的热量，也就是使蒸发器周围的温度非常低，然后再经鼓风机把蒸发器周围的冷空气吹入车内。

5.蒸发器内的低压气态冷媒又经低压管道吸入压缩机，进行一个个循环。汽车空调不仅能够制冷，还能在寒冷的冬季提高车内温度，让车主有一个舒适的驾驶环境。