手动四驱2H和4H切换

在汽车行驶中，手动四驱两轮驱动（2H）和全轮驱动（4H）的切换需要在一定速度范围内进行。而在越野行驶时，4H和4L之间的变换最好在车辆驶入障碍之前停车进行。

2H适用于干燥铺装路面，提供良好的驾驶体验。4H适用于雪地、泥地和爬坡路段，确保驱动轮同时避免车轮打滑。4L适用于陡坡攀爬和泥土松软的路段，保证车辆在恶劣路况下的扭矩输出，同时保持低速前行以确保安全。

四轮驱动又称为全轮驱动，换挡杆附近通常配备有一个小的挡把，即分动器手柄，用于选择越野挡。最常见的档位是2H、4H、N、4L。

2H为后轮驱动，即两驱。如果看不见这个挡，则表明这辆车是全时四驱，又称恒时四驱。后三个挡均为四驱挡，此时分动器将驱动力按比例分配给前后桥。4H的全称为4WDHIGH，用于在不平路面快速通过，4L的全称为4WDLOW，用于低速通过极端的越野路段，N为空挡，用于在4H和4L之间切换。