丰田威驰的8速CVT变速箱是其车型的一大亮点,为车主带来了平稳的驾驶体验和低廉的油耗。这款变速箱的型号为K312,由国内生产,主要搭载在2019款和2017款的威驰FS、轩逸、雷凌、RAV4荣放以及致炫等车型上。
虽然CVT变速箱在运动性能方面可能不如其他类型的变速箱,但其无级变速的特性使其能够在动力分配和监控方面表现出色,非常适合家庭使用。
关于模拟8速的CVT变速箱油的更换周期,使用手册并未明确标出具体的公里数,只是建议每4万公里检查一次,并根据实际情况进行更换。一般而言,这种变速箱油可以在行驶到8万公里左右时进行更换,但具体还需咨询4S店的专业工作人员。
另一方面,丰田威驰也有搭载5档手动变速箱的车型,其型号为C51和C50,同样由国内生产,并主要搭载在2019款和2017款的威驰fs、轩逸、雷凌等车型上。
不过,无论是5档手动变速箱还是8速CVT变速箱,威驰都存在一定的异响和抖动问题,特别是CVT变速箱的异响问题更为严重,包括挂倒挡时的打齿声、行驶中的变速箱异响共振以及加速时的变速箱异响声等。

因此,车主们在享受威驰带来的便捷和舒适的同时,也需要关注其变速箱的状况,定期进行维护和保养。
2006款丰田威驰的自动挡车型配备了CVT无级变速箱,为驾驶者带来了顺畅的换挡体验。这款变速箱的型号为K312,具有多种功能,包括无级变速、模拟挡位和手动模式。 在D挡模式下,CVT变速箱能够实现无级变速,使换挡过程更加平滑。同时,威驰FS
丰田威驰变速箱油的更换周期为4万公里。更换过程中,所需的材料费用为161元,工时费为150元。更换变速箱油的过程与更换机油类似,首先需要拧松变速箱油底壳底部的螺母,利用重力使旧的变速箱油自然流出。然而,这种操作方式较为简单,但无法彻底清除变
丰田威驰1.6自动版本采用了与卡罗拉相同的动力系统,包括1.6升排量的发动机和变速箱,这不仅赋予了威驰出色的性能,还确保了燃油经济性。这种配置让威驰在动力输出方面表现出色,同时也降低了油耗,使其在日常使用中更加经济实惠。 从实际驾驶体验来看