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汽车空调低压管发热是什么原因

汽车空调低压管发热有以下几个原因:

1. 汽车空调低压管热一般是由膨胀阀堵塞引起的。膨胀阀连接制冷剂散热器,将空调工作产生的热量交换走。如果膨胀阀堵塞,空调就不能正常工作,导致低压管发热。此时,建议及时到维修厂维修解决。

2. 干燥瓶里的干燥粒破裂也会导致汽车空调低压管发热。建议到专业的汽车修理厂或4S店通过专业的工具用氮气吹管路来解决。

3. 汽车空调压缩机损坏也会导致汽车空调低压管热。其原因是管路密封圈老化损坏,冷凝器、蒸发箱被腐蚀;压缩机温度过高,熔化了与压缩机连接处管路的密封。空调压缩机往往是安装在发动机上,并用皮带驱动(也有直接驱动的)。经过冷凝器散热管降温冷却后变成高压低温的液体,再经过贮液干燥器除湿与缓冲,然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀,经节流和降压最后流向蒸发器,实现制冷的目的。

如何使用空调避免压缩机故障:

1. 适量加注制冷剂。

2. 车辆打着火原地怠速运行时,不要长时间开空调。

3. 不要在被太阳暴晒下长时间开空调。

4. 空调系统出现故障时,应及时检测排除故障,避免产生昂贵的维修费用。

汽车空调低压管发热是一个常见的问题,需要及时解决。除了上述原因外,还有其他可能导致低压管发热的原因。因此,如果汽车空调低压管发热,建议及时到专业的汽车修理厂或4S店进行检测和维修,以确保汽车的正常使用。

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