车辆全损保险理赔标准

车辆全损保险理赔标准是以该型号车当时的市场新车价格为基础进行保险理赔。在全损理赔时，保险公司只会按照车主购买该车的实际费用进行赔偿，这就是损失补偿原则，即损失多少就补偿多少。如果是二手车出险而非全损，那么所更换的配件都是按照新的原装价格进行理赔。当二手车需要修理时，修理费用也是按照新车配件的价格计算，同时维修费用也会按照当下的维修工时费用标准计算。

实际全损也称为绝对全损，或实际海损，是指保险财产在物质形式或经济价值上已完全灭失的损失。如果被保险车辆发生全损，且保险金额高于当时实际危险价值，那么保险公司将按照当时实际危险价值计算赔偿，赔偿金额等于实际价值残值乘以事故责任率乘以（1减去无赔率）。

如果被保险车辆发生全损后，保险金额等于或小于当时的实际危险价值，那么保险公司将按照保险金额计算赔偿，赔偿金额等于保险金额残值乘以事故责任率乘以（1减去无赔率）。

根据保监会在2012年3月发布的关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知的第八条规定，保险公司和投保人应当按照市场公允价值协商确定被保险机动车的实际价值，保险公司应当与投保人协商约定保险金额。在广东，新车投保一般都是按照车辆购买发票上的新车购置价投保，3年内的车辆可以选择新车购置价的85%到90%进行投保，10年以上车辆车损险的最低额度必须为新车购置价的75%。

需要注意的是，保险赔付不能超过车辆的实际价值。虽然上述的折旧方式是以新车购置价为基础，但不排除该折旧率的计算与车辆折旧后实际价值存在价格差。因此，建议车主在投保旧车时应与保险公司协商约定保额，以找到一个合适的保费保障自身利益。车主最好根据自己的主要保险需求，找到一个交费与保障对应的方法。