离合器有哪四大部分组成

离合器基本由以下四部分组成：

1. 主动部分：飞轮、离合器盖、压盘。

2. 从动部分：从动盘、从动轴。

3. 压紧机构：压紧弹簧。

4. 操纵机构：离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆等。

离合器的工作原理可以分为三个阶段：接合状态、分离过程和接合过程。在接合状态下，离合器的各个部件会紧密贴合在一起，发动机与压盘之间的摩擦力会传递给从动盘，再由从动轴输出给变速器。在分离过程中，离合器的分离套筒和分离成轴会在分离叉的作用下消除间隙，使得分离杠杆内部向前位移，部件之间的摩擦消失。而在接合过程中，压盘会在弹簧的作用下向前移动并缩小与从动盘之间的距离，使得二者间的压力逐渐增大，摩擦力也逐渐增大。 离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上。离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。 要更换离合器片，必须断开发动机和变速器之间的连接，然后将整个变速器从车上提起。只有这样才能更换离合器片。