近日,北京的一位粉丝希望我们协助他寻找一款宝马X1 2023款sDrive25Li,指导价316900元,白外红内。他希望能尽快提车,并考虑全款或贷款购买。
在北京地区,客户自行询问过三家经销商,都要强制让客户做贷款,才能给到所谓的优惠方案。因为客户是借用别人的北京指标,只能做车贷分离,所以利息算下来其实都特别高。
我们先来看看这三家经销商的方案:
经销商A裸车228000元,保险10000元,购置税20000元,综合服务费3000元,落地价261000元。没现车,提车需一个月,车贷分离的费率为4.6%,提前还款违约金3%,且两年后才可操作。
经销商B的落地价吸引,口头上说25万多能落地,但需要交2000元意向金才能申请价格,且不一定能做到。
经销商C裸车246900元,保险11000元,购置税21849元,服务费3500元,装潢6800元,落地直逼289000元。无现车,但可做车贷分离,贷款2年。
粉丝希望我们能分析这些报价中的水分和隐藏陷阱。
经销商A的4.6%费率看似不高,但实际上约合年化利率8.52%。这是车贷的一个常见陷阱,费率和利率的关系。
经销商B采用吸引落地价让客户交订金的策略,交订金后客户就处于被动地位。
经销商C的价格无任何优势,可直接排除。
在分析了这些报价后,我们为粉丝找到了以下方案:
宝马X1 2023款sDrive25Li现车
全款优惠后裸车价237675元
购置税21033元
保险预估7000元(无需在店内购买)
上牌费130元(客户自行上牌)
帮买服务费2000元
合计落地价约26.6万元,全款购买,无任何贷款优惠套路。车辆位于河北的4S店,客户可从北京前往自提。
粉丝对此方案有所疑虑,我们耐心解答了物流方案和费用等问题,最终粉丝表示接受。
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