朗逸的旅行版,官方正式名称为两厢版,但实际上是一款旅行车。在一些汽车网站上浏览朗逸信息时,你会在配置表中看到两厢版,那其实就是朗逸的旅行版。朗逸的旅行版提供了两款发动机供消费者选择,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机。
1.2升涡轮增压发动机的最大功率为85kw,最大扭矩为200Nm。它在5,000rpm时可以达到最大功率,而在2000~3500rpm的范围内可以输出最大扭矩。这款发动机采用了缸内直喷技术,并且使用了铝合金气缸盖和缸体,这种设计有利于提高发动机的效率和耐用性。与这款发动机匹配的是一款7速双离合变速箱,这种变速箱换挡平顺且迅速。
而1.4升涡轮增压发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250Nm。它在5,000rpm时可以输出最大功率,而在1750~3000rpm的范围内可以产生最大扭矩。与1.2升涡轮增压发动机一样,它也采用了缸内直喷技术和铝合金气缸盖和缸体。同样地,与这款发动机匹配的也是一款7速双离合变速箱。

朗逸的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,而后悬架则采用了扭力梁式非独立悬架。这种悬挂系统的组合在保持驾驶稳定性的同时,也提供了较为舒适的乘坐体验。作为一款紧凑型车,朗逸的价格相对亲民,而且内部空间宽敞。朗逸是上汽大众品牌下的一款车型,在国内市场上享有良好的口碑和销量。
朗逸旅行版在国内并没有官方的正式名称,但通常被称为“朗逸两厢版”或“朗逸Cross”。 “朗逸两厢版”这个名称是因为它的车身设计与传统的三厢轿车有所不同,采用了两厢设计,因此得名。而“朗逸Cross”则突出了其跨界旅行车的特点,这种命名方式
在中国市场,朗逸旅行版并没有官方正式的名称。然而,它通常被人们称为“朗逸两厢版”或“朗逸SW”。这两种名称在市场上较为常见,可以满足不同消费者的需求。 “朗逸两厢版”这一称呼主要强调了其两厢车身的设计特点,而“朗逸SW”则反映了其旅行车的风
朗逸旅行版的外观颜值确实相当不错,让人一见钟情。 其前脸宽阔的进气格栅设计,不仅展现了稳重大气的特质,还透露出商务风格。扁平的线条设计富有力量感,不仅提升了车辆的美观度,还能有效降低风阻,达到省油的效果。 大众新一代的家族风格在朗逸旅行版中