截止到2018年,国家还未出台国七排放标准的时间。
目前最新的规定是关于国六标准的实施。
按照国家要求,国六标准分为两个阶段实施:
自2020年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六a”限制要求;
自2023年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六b”限值要求。
国六a相当于是国五与国六的过渡阶段,而国六b才是真正的国六排放标准。
国六b阶段的碳氢化合物和氮氧化合物比国六a阶段要低50%。
目前汽车的排放标准,都是国五标准,国六实施后,短时间内不会对国五有影响,只会对国四有影响。
根据国五实施的规律来看,国二车型已经被全面淘汰。
而号称最严标准的国六标准实施后,国三可能会被实施强制报废补贴,而国四车型除了可能出现的上不了牌以外,还将在年审方面遇难题。
除了排放标准,国六在用车上,与国五并没有什么大不同,比如同一款车,有国六和国五的发动机,在动力性能上没有太大的变化。
但是排放的尾气上,造成的污染要小很多,而且燃烧的控制也会好很多。
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