汽车蓄电池鼓包的原因是什么

汽车蓄电池鼓包是一种常见的故障现象，主要由蓄电池内部的一系列化学反应和物理变化引起。

随着蓄电池使用时间的增长，其内部的水分会逐渐减少，这会导致以下几种情况的发生：

首先，蓄电池内部的氧气通道会变得更为畅通。正极产生的氧气能够更容易地通过这些通道到达负极，这在一定程度上加剧了蓄电池的老化过程。

其次，蓄电池的热容会随之减小。由于水是蓄电池中热容最大的成分，因此水分的损失会导致蓄电池热容显著下降。在充电和放电过程中，蓄电池产生的热量无法被有效吸收，从而导致蓄电池温度迅速升高。

此外，失水还会引起蓄电池内部超细玻璃纤维隔板的收缩。这种收缩现象会削弱隔板与正负极板之间的附着力，导致蓄电池内阻增大，进一步加剧了充放电过程中的发热现象。由于蓄电池内部产生的热量只能通过电池槽散热，如果散热量小于发热量，蓄电池的温度就会持续上升。

这种温度上升会使蓄电池的析气过电位降低，析气量增大。大量的氧气通过畅通的通道在负极表面反应，释放出更多的热量，从而加速蓄电池温度的上升。这种恶性循环最终可能导致蓄电池发生“热失控”，进而出现鼓包等变形现象。