obd是什么意思

OBD（on-Board Diagnostics）即车载诊断系统，它最初是在20世纪80年代的美国诞生的，旨在控制汽车的排放。当时的加州规定所有在该州销售的车辆必须装备这种车载诊断系统，也就是最早的OBD系统，被称为OBD-I。OBD-I主要监控氧传感器、排气再循环系统、燃料供给系统和发动机控制模块等部件，只能检测与排放有关部件的连续性故障，无法监测其渐进损坏情况。由于系统没有统一的标准，使用的协议也不相同，因此效果并不理想。

针对OBD-I的问题，美国汽车工程师协会（SAE）开发了OBD-II系统，并制定了一系列相关的标准和规范。相比于OBD-I，OBD-II采用了标准化的16针诊断座DL、相同的故障代码DTC和标准化通信协议，并扩充了系统的检测项目。欧洲共同体也基于这些规定制定了欧洲版的EOBD，采用统一的诊断座、通信协议和故障代码等，两者基本原理和诊断项目类似。

在我国，OBD系统的发展相对较晚。2005年，国家环保总局规定在2007年7月1日实施国III排放法规，我国的排放法规与欧洲的排放标准类似。尽管OBD-II在汽车排放控制方面起到了显著的作用，但为了更及时地监测排放，OBD-III也应运而生。OBD-III通过无线通信方式读取发动机、变速器和ABS系统ECU中的数据，将车辆识别代码(VIN)、故障码等一些数据自动传送到交通管理部门，不过由于该系统可能涉及侵犯用户隐私，所以仍在考察中。

OBD系统主要监控传感器、执行器以及电子控制器本身的工作状态，通过实时监测与排放相关的部件的工作信号，来判断汽车尾气排放是否超标。如果某些信号发生异常变化而导致排放超标，系统会判断这一信号相关的部件或电路出现故障，点亮故障指示灯(MIL)并将对应故障码存入内部数据。故障信息可以通过诊断仪来读取。