比亚迪唐EV,这款备受瞩目的纯电动SUV,在千呼万唤中终于迎来了它的上市时刻。
正式进入市场的时间是2019年2月,这一时刻无疑为新能源汽车领域注入了新的活力。
在预售阶段,比亚迪唐EV就已经展现出了强劲的市场吸引力,预售价格区间设定在26-36万元。而随着新车的正式上市,消费者们有望以更为亲民的价格将这款车型带回家。
作为一款基于比亚迪唐燃油车型打造的纯电动版本,唐EV在动力表现上可谓是毫不逊色。
它搭载了最大功率达到180千瓦(245马力)的永磁同步电机,并采用了前后双电机驱动的配置,这使得新车在四驱性能上有着出色的表现。
更为引人注目的是,唐EV推出了EV500、EV550和EV600三种不同续航里程的车型,其中EV600车型的综合最大续航里程更是高达600km,这一数据在同级别车型中堪称佼佼者。而在加速性能上,新车同样不负众望,0-100km/h加速时间仅需4.5秒以内。
除了卓越的动力表现外,比亚迪唐EV在外观设计上也下足了功夫。前进气格栅的独特造型以及前包围两侧更大的镀铬装饰都使得新车在视觉上更具冲击力。侧面部分则与DM版保持一致,隐藏式C柱和D柱设计以及一体式LED光源的尾灯组都展现了比亚迪在设计上的匠心独运。
内饰方面,比亚迪唐EV延续了唐DM版的简洁风格,整体布局非常大气。可旋转的中控屏幕和全液晶仪表盘等高科技配置的加入进一步提升了新车的科技感。此外,换挡杆也升级为电子挡杆,使得驾驶操作更为便捷。

值得一提的是比亚迪唐EV是基于比亚迪BLP大型豪华造车平台打造的它采用了比亚迪最新的家族化设计语言大气温婉的“龙颜”设计元素不仅符合中国消费者的审美标准而且作为一款中型SUV同时提供纯电动、插电式混动、纯燃油三种动力选择满足了不同消费者的实际需求。
最近,我对比亚迪22款唐EV带电调版本的底盘进行了升级改造,效果令人惊艳。这款车原本存在松垮现象,刹车时点头,起步后仰,过弯侧倾,弹簧高度塌落,走不平倾斜路时方向盘晃晃悠悠,需左右修正,且轻微跑偏,做了定位也不见好。针对这些问题,我制定了以
在比较比亚迪唐DM-i和唐EV的保险费用时,发现两者在保险费用方面并无显著差异。若按照当前市场上的标准,购买包含同样险种的商业险,唐DM-i和唐EV的保险费用大概需要4070元左右。相较于之前的购买价格,现在大约有14%的涨幅。 具体来看,
市场上有多种纯电动商务车7座,如比亚迪唐EV、长安欧尚科尚EV、吉利嘉际、比亚迪宋MAXDM、蔚来ES8、菱智M5EV、帅客EV、海马7X-E、风光E380、远志M1等。 以比亚迪唐EV为例,它是一款全新的双模混合动力SUV,于2014年北