这两款车各有千秋,可以根据自己的需求进行选择。
迈腾的运动操控性能就属于中规中矩,atsl是凯迪拉克集合产品设计、研发以及性能调教领域的最新成果打造的一款全新轻量化后驱车型,是凯迪拉克家族中最敏捷、最轻盈的车型。
还有就是,凯迪拉克ATS-L这款车是一款非常运动的中级车,0T的高功发动机,动力非常好,而且ATS-L是FR布局(前置后驱),对于很多人来说,后驱是一种信仰。
凯迪拉克XTS和大众迈腾都是国产车,保有量很大,两者的三年保修率相差不大,但三年后迈腾的保修率要比凯迪拉克的好。
凯迪拉克atsl中高档次。
从豪华定位来看,凯迪拉克atsl的车型和宝马3系和奥迪A4L是同级别的车型,所以档次感比大众帕萨特高。整车的外观设计,正面是家庭设计风格,内部简洁大方,几乎没有物理按钮。
凯迪拉克ATS-L相比竞品车型最大的优势莫过于它强大的动力以及超低的终端价格。
从指导价格来看,288-488万的售价似乎没有什么优势,但凯迪拉克ATS-L的终端价格非常不错。
两种车型都定位的是B级轿车,论档次凯迪拉克要比迈腾档次高。
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