四冲程发动机气门控制系统的作用

四冲程汽油内燃机的气门控制系统确保了燃气混合物在燃烧室内的正常进入和排出。该系统通过凸轮轴和气门机构来控制气门的开启和关闭，从而实现精确的气门控制。

气门控制的主要目的是在适当的时间点打开或关闭气门，以确保燃气混合物在燃烧室内的正常进入和燃烧产物的排出。通过调整凸轮轴的形状，可以控制气门的开启和关闭时间，以及持续时间和气门的升程。

在四冲程汽油内燃机的工作循环中，气门控制起着至关重要的作用。具体而言，气门控制系统通过以下几个步骤来实现其功能：

首先，在进气冲程中，活塞从上死点向下运动，凸轮轴上的凸轮将进气门推开，使气门打开。这样，汽缸内的废气被排出，同时外部的新鲜空气通过进气道进入汽缸。进气门打开的时间和程度通过凸轮的形状和气门机构的设计来控制，以确保适量的空气进入燃烧室。

其次，在压缩冲程中，活塞从下死点向上运动，气门处于关闭状态。在这个过程中，气门保持关闭以防止燃烧室内的燃气混合物泄漏。

最后，在爆发冲程中，当活塞接近上死点时，点火系统触发点火，火花塞点燃压缩冲程末端的燃气混合物。燃烧室内产生的高温高压气体推动活塞向下运动。在这个阶段，气门保持关闭状态，以防止高压气体从燃烧室泄漏。