新的补贴政策下来了，过度期是什么意思？

根据2018年新的国家补贴政策，对于电动汽车的续航里程和电池能量密度有了更明确的要求。其中，续航里程达到或超过400公里的车型，国家补贴金额可达5万元。若电池能量密度在140（含）～160之间，还将享受1.1倍的补贴，这意味着按最高标准的车型，国家补贴金额最高可达6.6万元左右。

此外，地方政府也会给予一定的补贴，但补贴标准不得超过国家补贴的50%。因此，综合国家和地方补贴，购买符合条件的电动汽车最高可获得9.9万元的补贴。对于某些厂家车型，如果还提供电费补贴等额外优惠，总补贴金额甚至可能超过10万元。然而，这类车型的售价也相对较高，例如比亚迪秦2018年新款车型的售价可能要达到26万元左右。

值得注意的是，新政策还设立了一个过渡期，过渡期内购买的电动汽车将按照去年政策的0.7倍进行补贴。如果购买续航里程较低的车型（如≥250公里），新政策下的补贴金额将比老政策有所减少。因此，在购买电动汽车时，消费者需要综合考虑续航里程、电池能量密度、补贴金额以及车辆售价等因素，以做出最明智的选择。