汽车交叉轴什么意思

交叉轴是汽车越野性能测试中的一种术语，通常用于描述车辆在越野时遇到的过炮弹坑等情况。

在进行交叉轴动作时，前轮和后轮会分别交叉达到最高和最低位置。这主要是为了测试汽车的两个性能：

1. 对车身钢性的考验

专业级别的越野车通常采用非承载式车身，这样在通过炮弹坑时比承载式车身更有优势，不会直接将底盘受到的压力传递给车身，从而避免车身变形。例如，经典的Jeep牧马人。当然，也有一些采用高强度承载式车身的专业越野车，比如长丰帕杰罗V73。

2. 对汽车逃困性的考验

在交叉轴行驶的情况下，四个轮胎受到的附着力是完全不同的。极限状态下，一对对角的轮子会被压缩到极限，而另外一对对角的轮子完全悬空。在这种情况下，被困汽车的动力可以完全发挥到有附着力的车轮上，从而顺利脱困。在这个项目中，装配差速锁的车型优势很大。