晚上回到家后,我联系了专业师傅,将DSP设备暂时移除,以测试音响系统的原始声音。在此过程中,我一直被一个问题所困扰:车辆内部的提示音究竟是从哪个位置发出的?是前门喇叭还是后门喇叭?这个问题看似简单,却让我颇为头疼。
在寻找答案的过程中,我注意到蒙迪欧和锐界的车主论坛上也有类似的讨论。一些车主在改装了导航仪表等设备后,同样遇到了提示音变音的问题。虽然论坛上的高手们给出了各种各样的可能原因,但似乎并没有一个确切的答案。
这个问题虽然不影响车辆的正常使用,但作为一个对音响效果有较高要求的车主来说,实在是有些烦人。我希望能够尽快找到问题的根源,并找到一个合适的解决方案,让我的探险者音响系统恢复原有的完美音效。
音乐的故事总是说不完,今天为大家介绍的是众泰T600无损升级禾弦套装音响和四门环保隔音的全过程。众泰T600作为国产汽车的代表,不仅拥有时尚的外观,还具备宽敞的内部空间,其价格更是低于同级别的合资汽车,因此深受许多中产阶级的喜爱。 然而,众
大家好,今天我们将为大家介绍一款23款奔驰C260的车主选择的德国彩虹音响升级方案。这位车主对音质有着非常高的追求,但原车音响的表现并不能满足他的需求。为了获得更好的音响体验,他决定安装德国彩虹音响系统,该系统包括14件套的原装位无损安装。
奔驰E250作为一款豪华轿车,其内饰和配置一向备受赞誉。然而,对于音乐爱好者而言,原车音响系统可能无法满足他们对音质的高标准要求。因此,为发烧而生,我们将对奔驰E250的音响系统进行一次全面的升级。 首先,我们需要拆卸原车音响系统,这包括拆