我试驾过同级别的卡罗拉、名图、威朗、C4L、轩逸、凌渡、凌派、奔驰GLA、C5、迈锐宝、皇冠、天籁、凯美瑞、雅阁,发现408的噪音控制得相当不错。虽然有些车辆的噪音比较大,但408的隔音效果依然出众。其中,4008GT版的胎噪与408相同,有些车辆的发动机声音大,有些低速路噪大,有些速度起来就有风噪,但408的噪音控制得相当好。特别是我的1.6T发动机噪音控制得相当好,非常安静,关上门隔音效果更佳。但是,走烂路和粗糙的路面时,胎噪会比较大。总的来说,408在噪音控制方面表现得非常出色,是一款值得推荐的车型。
首先,发动机噪音是汽车噪音的主要来源之一,并且随着发动机转速的变化,噪音水平也会有所差异。其次,路噪主要源于汽车在高速行驶时风切入车身形成的噪音,以及行驶过程中底盘的震动和路上沙石冲击车底盘所产生的声响。此外,胎噪也是高速行驶时轮胎与路面摩
雅阁的隔音效果是否真的让人感到不满呢?据大多数车主反馈,雅阁的隔音效果确实不尽如人意,尤其是在高速行驶时,噪音问题尤为突出。 在低速行驶时,雅阁的舒适性表现尚可,但当速度提升到高速时,车辆的噪音水平明显上升。这种噪音主要由发动机、路噪和胎噪
从物理学的角度来看,噪声是发声体做无规则振动时发出的声音。从生物学的角度来看,噪音则是妨碍人们正常休息、学习和工作的声音,甚至对人们要听的声音产生干扰。当汽车在高速行驶时,会发出各种动态噪音。当噪音超过50Db(A)时,会对人体产生有害影响