关于dsp调音问题,如果你的配置高,可能会遇到一些挑战。我使用的是基本的漫步者入门级四门套装加优美声DSP,没有加功放和低音炮。如果你加了功放和低音炮,建议不要把DSP的调节过大,只需适当调整高中低音的层次感即可。把DSP总音量降低到10-20左右,这样可以避免电流等声音。另外,将后门同轴声音适当降低(我降低了7个单位),只用它定声场,因为同轴音色相比前门套较差,声音大可能会影响音色。
总的来说,调整DSP时,要根据自己的感觉调整高中低音的层次感,然后把总音量降低到10-20左右。如果你加了功放和低音炮,就要让它们去解决其他音效问题。如果你还有其他问题,请告诉我。
关于dsp调音问题,建议不要把DSP里调动太大,把高中低音根据自己的感觉适当的调出层次感就行,其他的交给功放和低音炮去解决。调的时候把DSP总音量降低到10-20就可以了,高的话有可能会出现电流等声音;另外把后门同轴声音适当降低(我降了7),只用它定声场,毕竟同轴音色相比前门套较差,声音大的话影响音色。
总的来说,调整DSP时,要根据自己的感觉调整高中低音的层次感,然后把总音量降低到10-20左右。如果你加了功放和低音炮,就要让它们去解决其他音效问题。如果你还有其他问题,请告诉我。
加装DSP后可能会出现异响的情况,原因多种多样。首先,主机受到干扰是其中之一。当DSP音量发生变化时,主机的底噪会被放大,从而导致异响。这时,可以尝试调大主机音量并减小DSP音量来解决这个问题。 共地干扰也是一个常见问题。检查接地是否连通,
是的,DSP在汽车音响中的应用确实有效。 DSP(数字信号处理器) 利用先进的计算机技术,对音频信号进行优化处理,从而显著提升音质和音响效果。 具体来说,DSP在汽车音响中发挥着以下几方面的关键作用: 1. 优化音频信号 :DSP能够对输入
在选择车载DSP时,众多品牌提供了多样化的选择,其中一些品牌的DSP产品因其卓越的性能和可靠性而受到用户的青睐。首先Harman Kardon,作为Harman International Industries, Inc.旗下的高端音响品牌