当ESP和ABS报警出现时,先停车,不要熄火,下车查看刹车灯是否点亮。如果亮,一般是刹车开关故障,更换即可(刹车开关在脚刹附近)。如果不亮,则是ABS传感器故障(传感器在车轮内侧,需要拆卸车轮才能更换,也有可能是传感器表面有铁屑),每个车轮都有一个传感器。ABS传感器在网上购买不到100元。我的车上周出现了这个问题,ESP和ABS报警后,上坡辅助失效,两次半坡起步车辆后留,还好后车离得远,否则......。开到单位后,立即借来电脑检测,发现是右后轮传感器故障,于是我马上到备件市场买了一个传感器(费用120元),自己动手换上。整个维修过程约1个半小时。修好后也不用消除故障码,上坡辅助也自动恢复了,一切OK。维修过程忘了拍图了。
ESP和ABS报警可能是由于刹车开关故障或ABS传感器故障引起的。如果出现这种情况,建议先检查刹车灯是否点亮。如果刹车灯亮,那么很可能是刹车开关故障,只需更换刹车开关即可。如果刹车灯不亮,那么可能是ABS传感器故障,需要拆卸车轮来更换传感器。传感器通常位于车轮内侧,也有可能是传感器表面有铁屑。每个车轮都有一个传感器,所以需要检查每个车轮的传感器是否正常。在网上购买ABS传感器的价格不到100元。
在修理过程中,我遇到了上坡辅助失效的问题。两次半坡起步车辆后留,幸好后车离得远,否则可能会发生事故。修好后,上坡辅助也自动恢复了。整个维修过程大约需要1个半小时。修理完成后,不必消除故障码。如果需要修理,建议去备件市场购买传感器并自己动手更换。当然,如果不确定如何操作,最好请专业人士帮助修理。维修过程中,忘记拍照了。
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