汽车平开门是指一种常见的车门开启方式,它的铰链装于门侧面、向内或向外开启。这种门由门套、合页、门扇、锁等组成,结构简单且使用方便,符合日常使用习惯,是目前主流开门方式。
除了平开门,汽车还存在其他几种常见的车门开启方式,如侧滑门、对开门、展翼门、蝴蝶门、鸥翼门和剪刀门。不同的开启方式有各自的特点和适用场景。
侧滑门是MPV车型后车门的常见开启方式,它几乎贴着车身滑动开启,开启所需空间极小,可自由设计车门大小,为乘客提供更大的出入空间。
对开门与平开门原理类似,前门开启方式不变,后门则反方向打开。对开门的优点是对于轴距较短的车型,可以取消B柱,获得更大的出入空间,同时让后排乘客上下车更加优雅。
展翼门通常与其他车门开启方式组合出现,如高合HiPhi X采用了对开门+展翼门的车门开启方式,不仅后门采用对开方式,后排上方的顶棚还能打开,具有高辨识度和科技感,展翼门能提供充裕的头部空间。
蝴蝶门是超级跑车的一种车门样式,铰链安装在A柱或靠近A柱的翼子板上,车门通过铰链朝前上方开启,斜向扬起的车门像蝴蝶展开的翅膀。
鸥翼门因车门像海鸥的翅膀一样立于整车顶部而得名,铰链布置在顶棚中间纵梁上,鸥翼门对车身顶部强度有更高要求,开启方式损失了车门上的储物空间,但更加古典与高雅。
剪刀门因车门的开启形状好似剪刀而得名,最早使用剪刀门的是阿尔法·罗密欧,但随着兰博基尼推出剪刀门,它才风靡全世界,成为剪刀门的代表。