威朗的L挡,又称限位档,与普通的S挡(手动模式)不同,L挡只限制最高档位。
例如,L3档是指当前档位最高只到3档,而1档和2档则由变速箱根据当前车速和发动机转速自动切换。换言之,如果设定为L6(20T车型是L7),那么它就和D档没有太大区别了。通常,L档的默认起始档位是L1(仪表盘右下角有提示),且可以随时用档把上的“加、减”档按钮转换最高档位。例如,当你切入L档后,如果不用“加、减”设定最高档位的话,那么变速箱就会锁定在1档,即便是你将油门踩坏也不会升档。
在使用L挡时,需要注意的是,它只适用于特定的驾驶情况。当你需要在陡坡上行驶时,L挡可以帮助你更好地控制车速和发动机转速。此外,当你需要下坡时,L挡也可以帮助你更好地控制车速,避免制动器过热。但是在正常行驶或高速公路上,使用L挡并不合适,因为它会影响车辆的燃油经济性。
总的来说,L挡是一种很有用的驾驶模式,可以帮助驾驶员更好地控制车辆。但是,它并不适用于所有驾驶情况。如果你不确定何时使用L挡,请参考车辆的使用手册或咨询专业人士。
正确的L挡使用方法主要是在上陡坡或下陡坡时挂入。当车辆需要应对复杂路况时,L挡可以提供稳定的动力输出和制动效果。 在上陡坡时,将挡位挂入L挡,变速箱会保持在较低的挡位不升挡。这样,汽车在低速挡时轮上扭矩变大,有助于更轻松地爬坡。在L挡下,车
在自动挡车辆中,L挡,也称为“Low档”,是低速挡的代名词。它并非一个独立的挡位,而是一种限制自动变速器最高挡位的换挡逻辑。当你挂入L挡时,变速箱会在1挡和2挡之间切换,无论你如何踩油门,变速箱都不会升至3挡或以上。 一些车型的L挡上还会有
L挡,即“Low档”,也就是低速挡,通常只会出现在自动挡车辆上。它严格来说并不是一个单独的挡位,而是变速器的一种换挡逻辑的改变,目的是限制自动变速器的最高挡位。当车辆挂入L挡时,变速箱的挡位会固定在1挡或2挡之间,无论驾驶员如何踩油门,挡位