感应式雨刷全称为“雨量感应式自动雨刷器”,它是一项旨在提高雨天行车安全的重要配置。通过安装在前风挡玻璃后的雨量感应器采集雨量数据。
电脑可以根据雨量传感器感应雨滴的大小,自动调节雨刷运行速度,为驾驶者提供良好的视野,从而大大提高雨天驾驶的方便性和安全性。
这项技术最早是由通用汽车公司凯迪拉克汽车分部发明的,但最早应用于敞篷汽车的车顶蓬和四门车窗的自动开关功能。直到1996年,凯迪拉克才将这项技术应用到雨刷上,而在同时代的日系车,例如日产的200SX也配置了感应式雨刷。到了2006年,感应式雨刷已经成为所有凯迪拉克车型和大部分车型的标配或选装配置。
感应雨刷的核心是雨量传感器,它能够检测到挡风玻璃上的雨水,并向雨刷系统发出指令,保证驾驶员视线的清晰。目前,主流的感应雨刷可以分为两种类型:光学式传感器和电容式传感器。光学式传感器通过发光二极管发出一束锥形光线穿过前挡风玻璃,当光线遇到雨水时会发生偏折,从而判断出雨水的存在。而电容式传感器则利用水和玻璃的介电常数差异,通过接触水量的变化来判断雨刷系统是否需要工作。感应式雨刷不仅能为驾驶者提供方便,更重要的是在高速通过积水路段时,避免因对向或同向车辆将积水飞溅至风挡玻璃而瞬间失去前方视野的危险情况。因此,感应雨刷器的配备十分必要和实用。
很多人认为感应式雨刷只是为懒人提供方便,但实际上,它的更大价值在于提高驾驶安全性。国际驾驶安全调查显示,雨天驾车的交通事故率比平常高出大约五倍。特别是在高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力变差,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。因此,感应式雨刷器的应用可以大大提高雨天驾驶的安全性。
总结来说,感应式雨刷是一项非常重要的汽车配置,它能够帮助驾驶者提高雨天驾驶的方便性和安全性。无论是光学式传感器还是电容式传感器,都能够准确地检测到挡风玻璃上的雨水,并及时调整雨刷运行速度。在高速行驶时,感应式雨刷能够避免因积水导致的视野模糊,提高驾驶者的警惕性,减少交通事故的发生。因此,建议驾驶员在购买新车时选择配备感应式雨刷的车型,以提高行车安全性。
汽车雨刷世界大不同,两种模式尽显智慧与便捷 当驾车行驶在雨季的道路上,雨刷器作为保驾护航的重要角色,其种类和功能直接影响着驾驶者的视线和舒适度。目前,市场上的雨刷器主要有两种类型,各具特色。 传统间歇式雨刷器,它的设计初衷是驾驶者可以根据实
迈腾打转向灯雨刷刷一下,其实是指迈腾车型的智能雨刷杆的操作。一般情况下,这个控制杆位于方向盘右侧的拨动杆把处,驾驶员可以通过旋钮来控制感应雨刷感应的雨量大小。在下雨时,驾驶员无需手动开启雨刷,感应雨刷会自动启动,并在雨停后自动关闭。 具体来
感应式雨刷大小控制开关一般位于方向盘右侧拨动杆把处,驾驶员通过旋钮可以控制感应雨刷感应的雨量大小。在下雨时,驾驶员不需要手动开启雨刷,感应雨刷会自动启动,并且在雨停后,感应雨刷也会自动关闭。感应雨刷的开启和关闭是通过旋钮来控制的,向上扭动旋