长安cs75买三代还是二代

新款长安CS75PLUS(官方也称为第三代长安CS75PLUS)已经上市十来天，那么这款车到底怎么样？细节用料是否厚道？哪个版本最值得购买？终端实际销售情况如何？为了回答这些问题，我周末特意去了一家附近的4S店，正好店里展车是指导价12.49万元的第三代长安CS75PLUS 1.5T自动豪华型，也就是第三代的最低配版本，顺便可以体验一下最低配的产品力。

关于这款车的外观，前脸的造型是最大的变化，个人感觉还是很好看的，有点长安高端UNI系列的影子。即使是最低配的1.5T自动豪华型，外观上也很难看出来和中高配的区别，车身四周的塑料包围都采用了高亮的漆面喷涂，不会出现时间长了容易泛白的问题。

第三代长安CS75PLUS的内饰设计和用料都非常出色，可以用一句话来概括：超越这个价位的期待。举个例子，双联屏的清晰度很高，而且两块屏幕之间做了个小折角，使得中控屏略微朝驾驶者一侧倾斜；再比如中控台两侧靠腿的地方都做了软包，很多同价位的车型都是硬塑料。

第三代长安CS75PLUS的储物空间让人满意，电子挡把附近的两个抽拉式盖板拉开后，里面可以放手机和水杯。值得一提的是，水杯杯架的前方还有一个深度可观的狭长储物槽，侧壁上还有一个出风口。即使是最入门的1.5T自动豪华型，后排也配备了两个空调出风口和USB接口，再加上可开启的全景天窗，功能性没得挑。

第三代长安CS75PLUS的后排空间很宽敞，而且第二排座椅的填充物很厚也很软，坐下去有种明显的下陷感。另外，后排靠背角度支持大范围调节，调节的抠手就在座椅靠背上方，用起来很顺手。

第三代长安CS75PLUS的后备箱空间很规整，该有的锚点和照明灯一个不缺，后轮毂罩上方还挖了一个小的储物槽，看得出来设计师在空间上很用心。

动力总成大家很熟悉了，1.