轮胎热裂解

随着汽车的普及深入以及街上随处可见的小汽车，小汽车的轮胎更迭给环境造成了一系列的污染。废汽车轮胎裂解制油不仅可以获得一定的经济效益，解决了大量汽车轮胎废弃所带来的环境污染和安全隐患，还为汽车轮胎处理提供了新的解决方案。

裂解，或称热解、热裂解、热裂解、高温裂解，是指有机物在无氧条件下的高温裂解反应。它是一种化学过程，可以将一种样品(主要是高分子化合物)转化为其他几种物质(主要是低分子物质)。废轮胎裂解是出路。废轮胎精炼将通过废轮胎裂解反应对废轮胎进行处理，达到废轮胎精炼的目的。

在这样的情况下，用废旧汽车轮胎制油是比较好的办法。废旧汽车轮胎高温裂解制油技术原理(废轮胎制备燃料油采用回转窑热解技术)，废轮胎回转窑热解技术较其它工艺更为广泛，回转窑热解炉优势在于对废轮胎进料粒径破碎程度要求低,而且热解炭性质十分均匀，不需要高负压，而是采用风机引起的微负压条件，生产安全，设备投入小，收益快，是目前应用较为广泛的一种生产工艺。将废轮胎放进裂解斧中，加热升温，脱水，然后升温，轮胎融化然后气化，经冷凝器冷凝，分离器分离，振荡过滤可得到液体轮胎油。

裂解设备利用废旧轮胎、废橡胶、废塑料为原料提取再生燃料油、炭黑。废轮胎炼油设备使废旧垃圾物再次回收利用。利用废塑料(造纸厂废塑料)提炼的燃料油:密度为0.80±0.02，颜色呈暗红色，燃烧值为8500大卡。利用废橡胶提炼的燃料油:密度为0.90±0.02，颜色为黑色，燃烧值为10500﹣10100大卡。轮胎裂解油设备安

主体设备的安全性。在生产过程中，不可液化的废气主要组分是C1到C4的烷烃类，炼油设备有防堵塞装置，还配有压力表、报警器、安全阀，正常运行都是在负压或常压下工作。万一发生堵塞，产生压力，有报警器，确保安全生产。

对生产过程中三废的处理。

1.废气：通过两道安全装置水封和燃气喷嘴充分燃烧，既消除了废气污染，又节约了大量的燃料；烟尘排放方面均采用水冲击喷淋式脱硫除尘器，烟尘排放可达到GB13271—2001锅炉大气污染物排放标准。

2.废液：油品在处理过程中，会产生一些有弱酸性的废水(每生产1吨油会产生大约50公斤废水，量小，易处理)。通过加入弱碱液中和后，把中性废水经过三级过滤，达到无害化后，排到的蒸发处理器(其热源采用主体处理器的烟道余热)蒸发。

3.废固体物：废轮胎通过催化热裂解后，剩余的残渣是碳黑。不存在废的固体物。