全合成机油和矿物质机油怎么选择？

机油的选择并不是越贵越好，也并不是合成机油就一定比普通机油更适合你的车。普通机油，即矿物机油，是由石油提炼过程中最后一道工序加工出来的基础油，添加了各种添加剂后的润滑油。而合成机油，分半合成和全合成机油。半合成机油是基础油经过二次加氢裂化，改变了分子结构的机油，提高了抗氧化能力、稳定性和润滑性，再添加各种添加剂得到的机油。全合成机油则是通过化学合成得到的酯类，再添加各类添加剂得到的机油。在性能方面，全合成机油优于半合成机油，也比普通矿物机油更好。

选用机油时，需要注意的是对不同车辆而言，不是机油越贵越好，也不是机油越好就越保护发动机。而是通过对比粘度及高低温适用范围，找到最合适的机油才是好机油。机油一定要使用可靠的品牌，达到厂家推荐标准的机油。合成机油的使用温度更广，使用期限更长，但成本更高。在相同的工况下，合成油用较低的粘度就可以达到保护引擎的目的。同样的道理，在相同工况下，合成油的使用期限比矿物油长很多，虽然成本较高，但换油次数相对较少。矿物质机油价格较低，能够提供一般的保护作用。半合成机油能够提供更优良的润滑清洁效果，价格实惠，性价比较高，适合普通轿车。全合成机油能够为发动机提供优良的润滑作用，高低温性和高速润滑性非常突出，一般用于高档汽车、赛车和极端气候下的汽车，但价格是矿物机油的数倍。更换周期方面，矿物油建议5000公里左右更换，半合成油建议7500公里左右更换，合成机油建议10000公里左右更换。

总的来说，机油的选择应该根据车辆的实际情况和使用环境来决定，而不是盲目追求高价或高级机油。要选择符合厂家推荐标准的机油，并根据粘度、温度适用范围等因素找到最适合的机油。矿物机油能够提供一般的保护作用，半合成机油具有较好的润滑清洁效果，价格实惠，而全合成机油则适用于高档汽车、赛车和极端气候下的汽车，但价格较高。无论选择何种机油，都应该遵循厂家推荐的更换周期，以确保发动机的正常运行和保护。