零度1.4T 280的变速箱是湿式还是干式？

对于问题“零度1.4T 280的变速箱是湿式还是干式？”，我们需要了解一下双离合变速器。双离合变速器是一种结合了手动变速器和自动变速器的变速器，它能够提供无间断的动力输出，具有灵活性和舒适性。而双离合变速器又可以分为湿式和干式两种。湿式离合器片是指离合器片浸泡在变速箱油液里，油液起到了一定的散热效果，因此使用起来更为稳定。但是油液也会造成阻力，从而导致动力的损失，同时湿式离合器变速箱需要加注的变速箱油比干式离合器变速箱要多很多。而干式离合器的特性则相反，在市区拥堵路面行驶时，频繁的换挡会导致变速箱过热，由于没有油液冷却，容易发生故障。总之，干式和湿式的传动原理基本相同，都是两个离合器分别轮流工作，只是离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同，干式双离合是靠空气，湿式双离合是靠油液。

针对大众凌渡280的变速箱，它是干式双离合变速器。干式双离合变速器相对于湿式双离合变速器来说，具有更好的散热性能和稳定性，因为它没有油液，所以不容易发生故障。但是，在市区拥堵路面行驶时，频繁的换挡会导致变速箱过热，从而影响车辆的性能。因此，在选择车辆时，需要根据个人的驾驶习惯和使用环境来选择合适的变速器。同时，双离合变速器的使用需要一定的技巧，需要适应一段时间，避免频繁的换挡和过度的踩离合器，以延长变速器的使用寿命。总之，了解双离合变速器的原理和特点，可以帮助我们更好地使用汽车，提高驾驶体验。