这个问题是关于新一代GS5和阿尔法罗密欧166的底盘是否相同的问题。
根据回答内容,如果该车使用了原来的双叉臂和6AT变速箱,并且隔音效果得到了改善,消费者的需求应该可以得到满足。当然,对于那些要求特别高且有钱的消费者来说,可能需要考虑其他选项。
标致308S的底盘表现相当不错,采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,为车辆提供了稳定的基础。在操控性方面,底盘调校出色,转向精准,能够清晰地感知驾驶者的意图,车辆响应迅速。在弯道行驶时,底盘能够提供良好的支撑,车身侧倾控制
名图的底盘表现如何?我们来具体看看。首先从悬挂系统来看,名图采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂结构,这种悬挂系统能够有效吸收震动,提供更好的行驶稳定性和舒适性。其次在底盘调校方面,名图经过了精心的调校,旨在平衡驾驶乐趣与乘坐舒适度,确保在各种
东风标致308的底盘表现令人瞩目。其耐用性和操控性方面表现出色,尽管在保值性和二手车市场接纳度方面存在一些担忧。然而,308的底盘结构坚固,车身宽度达到1.8米多,使其过弯时仍能保持稳定的行驶。其最低离地间隙为120多毫米,适应各种路况,即