本田的Honda SENSING主动安全系统(安全超感)是一项备受赞誉的技术。从2017款CR-V开始,这项技术最初仅配备在顶配车型上。
然而,到了2019款,本田已经将其升级为全系标配,这无疑是一个值得欢迎的改进,即使需要为此支付额外的费用也是物有所值的。
为了区分不同配置和价格点的车型,厂家在Honda SENSING系统的具体配置上做了一些策略性调整。仔细比较可以发现,除了第四款车型增加了四驱系统外,前三款车型主要在Honda SENSING的开发配置上有所不同。一些非常实用且有益的功能,如主动安全系统、自适应巡航、车道偏离预警和疲劳提醒等,都已经被全系标配。
而在价格上体现差别的功能主要包括自动泊车、车道保持、全景摄像头、电动后备箱以及HUD抬头显示等。这些功能在不同配置的车型上有所取舍,以满足不同消费者的需求和预算。
总的来说,如果要在这些车型中做出选择,19款净驰版无疑是一个性价比相当高的选项。这款车型相较于17款顶配车型,虽然缺少了自动泊车、HUD抬头显示、座椅加热和记忆功能等一些高级配置,但已经具备了所有实用且有价值的功能。
英仕派车的安全配置非常丰富。它配备了头部气帘,在碰撞时能有效保护车内人员的头部安全。 在便利性和安全性方面,英仕派提供了前排无钥匙进入和面部识别功能,提升了驾驶体验。主动安全方面,英仕派配备了Honda SENSING 安全超感系统,包括
广汽本田皓影的安全配置丰富多样,为驾乘人员提供了全面的安全保障。 该车全系标配Honda SENSING 安全超感系统,包括主动巡航系统、车道保持、车道偏离预警和碰撞缓解等功能,特别适合在闹市区和拥堵路况中使用,对新手司机来说尤其友好。 广
飞度的安全预警系统效果非常好。 中保研测试中,其主动刹车、并线辅助、车道偏离预警系统都获得了满分。改款后的飞度入门级车型升级为最新的 Honda Sensing 主动安全辅助科技,新增了车道偏离警示、车道保持辅助系统、自适应巡航控制、行人碰