电池后期费用及寿命是很多消费者关心的问题。在正常使用下,所有动力锂离子电池都标称可以达到2000次循环充电。
即使你每天都充电,也不可能每天充电,最多也就能跑2天一充。而我认识的一位从事锂电行业的朋友告诉我,一般循环充电次数会比标称少5-6折,也就是1000-1200次循环充电。但考虑到不可能每天都充电,实际使用中8年时间你也可以放心。至于承诺的12万公里,假设每次充电可以跑300公里,那么需要400次充电。而实际上,很少有人能跑10万公里。这两个因素是或的关系,所以厂家不会画个圈以后给自己惹麻烦。关于成本,目前电池每组的零售售价大约在600左右,不会超过700。如果以电量计算,小5需要100组这样的动力电池,成本大约在6-7万(不包括人工费)。而且随着技术的进步,电池的成本还在不断降低。个人认为,纯电动汽车的最大续航里程可能只有600公里左右,多了也没有意义。现在大多数车型的续航里程已经达到了400公里,初步成熟了。但是,各个车厂今后的发展方向可能是功能和舒适性的结合,而不是续航里程。以上是我的一点愚见,仅供参考。
众泰E200电池的更换费用大约为4万元,这是根据众泰厂家提供的信息,该费用可能因车辆具体状况而有所不同。众泰E200电动车首次亮相于2015年的上海车展,并在2016年的北京国际车展上全球首发上市。2017年,2018款众泰E200在上海发
奥迪车钥匙换电池的费用并不固定,具体价格会因多种因素而有所变化。 如果您选择自行购买普通电池,价格大约在十元人民币左右,这种电池的使用寿命约为两到三个月。而带有奥迪标志的原厂电池虽然价格稍高,但使用寿命更长,可以达到一年以上。 不同车型对应
更换比亚迪 e2 纯电动车的电池费用大致在4 万到 5 万元之间,具体费用会因地区差异而有所变化。电池成本价一般在2 万元至 2.65 万元之间,例如 2021 款舒适型电池容量为 43.2kwh,成本约 2.65 万元,而标准款电池容量为