本人现居沈阳，日产奇骏的CVT发动机冷保护很严重吗？

奇骏的CVT冷保护主要是电脑板设置的问题，而非为了保护变速箱而设定的。

个人认为其主要目的是为了尽快提高车内温度，以改善乘车舒适性。在北方一些地区，有些车主会在二次点火后消除冷保护，这似乎是由于温度传感器感应到车内升温后才解除冷保护的原因。

为核实车辆故障的具体情况，小编与奇骏车主，进行了电话沟通。车主表示，车辆在冬天冷的时候，就会报故障码，就算热车十分钟上路开10多公里，甚至开30分钟冷保护也不解除。开着空调等个红绿灯就二次冷保护了，即便那会水温早就上来了。车主表示，感觉这变速箱换挡逻辑也有问题。

之后给4s店打电话，回复说冷保护没办法，车主表示，有冷保护能接受，但是现在明显不是冷保护的事了，不应该这么久的。并询问了能不能升级变速箱程序，4s店说他们那没有。即使现在天暖和了，有时候给油转速上来了，速度也没上去，换挡不积极，并表示，希望厂家重视东北的车主。