为什么，中国基本上全是汽油车，柴油车少

尽管柴油车在动力和省油经济方面具有明显优势，但在控制环境污染和排放方面却面临着诸多挑战。

此外，国内柴油油品质量和加油方便性也存在问题，导致柴油车的使用人群相对较少。此外，柴油车的噪音控制也不够到位，这也是一些消费者犹豫不决的原因之一。

在当前的汽车市场中，汽油车依然是主流。这主要是由于汽油车的普及程度较高，同时政府也采取了一系列措施来支持其发展。此外，汽油车的技术和性能也在不断提升，满足了消费者对于舒适性和驾驶体验的需求。而柴油车在环保和排放方面的劣势，以及油品质量和加油方便性的问题，都限制了其市场的发展。

尽管柴油车在某些方面具有优势，但其市场占有率仍然相对较低。未来，随着环保要求的提高和新能源汽车的发展，柴油车可能会面临更大的挑战。因此，汽车制造商需要不断改进柴油车的技术和性能，以满足消费者的需求，同时也需要加强对油品质量和加油便利性的控制，以提高柴油车的市场竞争力。