蔚来9月交付量暴增58%，与小鹏赌约究竟谁胜谁负？

近期，蔚来汽车公布了9月份的交付数据，结果显示交付量暴增58%，这一成绩无疑给市场带来了强烈的震动。与此同时，人们也不禁想起蔚来与小鹏汽车之间的赌约，究竟在这场竞争中，谁会成为最后的胜者呢？

回顾过去，小鹏汽车在2019年实现了3万辆的交付目标，这一成果得益于其在肇庆智能生产基地以及与海马合作建设的新工厂，这些基础设施的建设为小鹏汽车确保了品质与大规模排产的能力。而小鹏G3的市场售价比蔚来ES8便宜20万元左右，这一价格优势也为其在市场中赢得了不少消费者的青睐。

然而，从蔚来的经历来看，交付一直是新造车企业面临的一个非常大的考验。新造车企业在车辆研发、生产、销售等方面都需要投入大量的人力、物力和财力，而交付环节则是检验企业综合实力的重要一环。蔚来汽车在过去的交付过程中也经历了不少波折，但如今交付量的暴增无疑证明了其在交付能力上的显著提升。

那么，在这场蔚来与小鹏的赌约中，究竟谁会成为最后的胜者呢？从目前的情况来看，双方都在不断提升自身的实力，努力在市场中占据更有利的位置。未来，这场竞争将会更加激烈，而我们也将拭目以待，看看谁能在这场竞争中脱颖而出。