1.6经典轩逸行驶时太吵？

对于1.6经典轩逸行驶时噪音过大的问题，我们可以从以下几个方面进行分析和解决。

首先，怠速时出现嗡嗡声可能是水箱散热用的电子扇工作所发出的响声。这种响声是间接性的，可以听见很明显的启动声。如果电子扇一直工作，而车配备的散热风扇是单独电机驱动的，可能是温度传感器或温度调节器出现故障。此外，低速或变速时出现的嗡嗡声可能是活塞与气缸壁间隙过大、活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮轮廓磨损等原因导致的。在不同的转速下，这种声音表现也不同。还有一种情况是发动机“敲缸”，这是气门正时的调节问题。积碳较多也会导致噪音过大，积碳胶着在缸壁上，尤其是冷车情况下，会有顶气门的情况出现。另外，燃油品质和机油品质也会影响发动机的声音。在高速行驶时，噪音过大可能是由于共振引起的，这与发动机内部的润滑和摩擦系数有关。水泵的故障也可能导致噪音过大，一般在六万或八万公里左右会出现类似的问题。

综上所述，要解决1.6经典轩逸行驶时噪音过大的问题，需要检查和维修可能存在的故障，例如温度传感器、温度调节器、活塞与气缸壁间隙、活塞销装配、连杆轴承装配、挺杆与导孔间隙、配气凸轮轮廓等问题。此外，定期更换机油和维护水泵也是必要的。