48v轻混为何骂声一片

48v轻混为何饱受诟病？

很多人把轻混系统和油电混合系统混淆了，认为轻混能给车辆带来更强劲的动力性能和更平顺的行驶，但其实48V轻混系统在性能上变化不大，驾驶体验也不是特别敏感的人一般不会注意到轻混车和普通燃油车的区别。

轻混动力车可能不省油。

目前市场上的48V轻混主要分为“ISG电机”和“BSG电机”两种。真正能提高发动机工作效率和功率水平的是电机，但目前市面上的48V轻混车型大多采用ISG电机比较差，节油效果达不到车主的预期。

价格不占优势。

虽然从技术角度来看，48V轻混系统只是在燃油发动机上增加了一个小电机，车辆的改装并没有大幅增加成本，但车辆销售时的价格更高。同样的价格，与其买“假混动”不如买真混动系统车型。

后期维护成本高。

48V轻混系统也是近两年才开始普及的。该系统没有经历过长期的市场考验，所以很多轻混车型更容易出现故障问题。结果修车的钱够几年油钱了，买轻混车省油的初衷就这么破灭了。

以上就是48V轻混系统饱受诟病的原因。其实，任何新事物的诞生到被消费者接受都是有一个过程的。48V轻混系统目前确实饱受诟病，但也不是一无是处，其实还有很多优点。一起来看看48V轻混的优势吧。

48V轻度混合动力系统有哪些优势？

1.多面子。

对于很多不了解轻混系统的人来说，光是48V轻混系统这个名字就听起来很高大上。买了新车回家，可以拿给亲戚朋友炫耀一下，让大家多了解一下什么是轻混汽车。

2、“BSG摩托”轻混车真正省油。

搭载这款电机的轻混系统可以在车辆低速行驶时回收能量，然后根据车辆的不同工况做出相应的调整。在必要的时候，电机会配合发动机来增加扭矩，虽然不像普通的Hybrid汽车