关于油耗高，需要清洗发动机积碳吗？

关于油耗高，是否需要清洗发动机积碳是一个常见问题。目前市场上售卖的燃油添加剂大多由四大原液和其他成分构成，这四大原液分别是巴斯夫（BASF）原液、路博润（Lubrizol）原液、雪佛龙（Chevron）原液和雅富顿（Afton）原液。生产燃油添加剂的厂家会根据产品特性加入其他材料，如辛烷值调整型燃油添加剂时需加入辛烷值提升剂原液，而清洁型燃油添加剂则需加入清洁去垢剂等。常见的清洁剂有清洁型和养护型，每10000公里使用一次车贝尔或者雪佛龙TCP，主要用途是清除积碳。养护型的G17则用于减少积碳的产生。因此，当遇到油耗高的情况时，使用清洁型燃油添加剂可以考虑清除发动机积碳，而养护型燃油添加剂则可以减少积碳的产生。

燃油添加剂的成分主要是由四大原液和其他材料调配而成，如石脑油、加氢的石油轻环烷馏分油、聚醚胺、轻芳香烃等。原液是已经调配好的产品，可以直接使用，其作用是让添加剂充分燃烧。生产燃油添加剂的厂家会根据产品特性加入其他材料，生产出不同类型的燃油添加剂。例如，辛烷值调整型燃油添加剂需要加入辛烷值提升剂原液，而清洁型燃油添加剂需要加入清洁去垢剂等。常见的清洁剂有清洁型和养护型，每10000公里使用一次车贝尔或者雪佛龙TCP，主要用途是清除积碳。养护型的G17则用于减少积碳的产生。