博郡汽车欲与对标特斯拉，哪儿来的底气？

博郡汽车欲与对标特斯拉，其底气从何而来？

博郡汽车虽已成立近两年，但在公布量产计划前一直未进入公众视野。博郡汽车董事长黄希鸣表示，他们之所以未公开，是担心被误认为是PPT造车。事实上，博郡汽车在2016年12月成立，目前已在上海、北京、南京、淮安和美国底特律设立了研发中心、营销中心、制造工厂等机构，并拥有底盘平台、三电系统、轻量化和ADAS方案等技术。员工总数超过800人，其中在上海的研发中心有500-600人。博郡汽车项目落户在南京市江北新区浦口开发区，占地面积1300亩，一期计划产能20万辆，二期建成后计划产能可达30万辆。与许多其他车企相似，博郡汽车也在自主研发和生产动力电池包，不仅外采电芯，还准备自主研发生产电芯。黄希鸣认为，电芯是造车的真正“卡脖子”问题，博郡的电芯团队来自世界一流锂电池电芯企业，产品走的是三元软包技术路线，量产产品可达300wh/kg的能量密度。