北汽又夺全球销量冠军，中高端电动车在中国市场为何不受欢迎？

北汽EC系列在全球新能源汽车市场中一直表现不俗，2017年北汽EC系列销量为78079辆，超过特斯拉成为全球销量最好的纯电动汽车。如果2018年的最后两个月北汽EC系列还能延续十月的辉煌的话，那么今年电动车的全球销冠也是北汽EC没跑了。值得注意的是，北汽EC的销量没有走出口，全部都由中国消费者贡献，中国对电动车的选择越来越开放了。据数据统计显示，美国的电动车销量仅占了全球销量的16%，德国的销量份额下降1%至15%，而中国电动车品牌销量再次取得了全球的领先地位，占比全球电动车总销量的48%。

中国消费者对电动车的逐渐认可，绝对离不开北汽新能源对电动车的普及，以北汽EC3为例，虽然今年的前几个月北汽EC系列单月销量经历了暴跌，但是经过升级续航里程（续航里程达到了261km、综合等速续航里程达到了315km）、改进内饰和外观之后又从低谷杀回了巅峰。在消费人群上，北汽EC3从外观设计到内饰都以年轻运动完为主，丝毫不输于一些合资品牌的新能源车，而且北汽EC3在补贴后的售价十分亲民，性价比很高，吸引了不少的年轻消费者。

北汽EC系列的成功并非偶然，其在电动车领域拥有丰富的经验和技术积累。北汽新能源成立至今已有11年，是国内最早研发电动车的企业之一。北汽新能源在电动车领域的投入和努力，也得到了市场的回报。北汽EC系列的销量一直保持稳定增长，不仅在国内市场表现出色，也在全球市场中占有一定份额。此外，北汽新能源还积极推广电动车文化，通过举办各种活动和推广活动，让更多的消费者了解电动车，提高对电动车的认知度。可以说，北汽新能源在电动车领域的成功，是中国新能源汽车发展的一个缩影。