电动汽车的刹车系统是如何工作，跟普通汽车有何不同？

电动汽车的刹车系统是如何工作，与传统汽车有何不同？

目前，电动汽车的刹车系统主要有三种方式：传统刹车装置、电子真空泵、电子线控刹车系统和电液刹车系统。当驾驶者踩下刹车踏板时，踏板连接的推杆将力传递到真空助力器，然后通过推板经过真空助力器放大力矩给到制动总泵，接着制动总泵驱动液压系统传递刹车力到ABS/ESP刹车防抱死/电子稳定系统控制器，最后把刹车力分配到四个车轮。

电子真空泵需要持续运转，但耗油严重。而电液系统的工作流程也类似，只是驾驶者踩刹车踏板的动作不是由真空助力器传递，而是由电信号来控制传递。这种方式操作更加准确、安全。

总之，电动汽车的刹车系统与传统汽车不同，其采用了不同的技术来进行刹车，包括传统刹车装置、电子真空泵、电子线控刹车系统和电液刹车系统。这些系统能够提供更加准确、安全的刹车效果，为驾驶者带来更好的驾驶体验。