为什么电动车不需要变速箱，而内燃机需要？

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内燃机需要变速箱，主要是因为内燃机并不是一启动就会有最大扭矩，在扭矩较低的起步阶段，需要较大的传动比车轮才有足够的驱动力。随着车速的不断提升，发动机转速也有上升，这时可以挂入高挡位，用较小的传动比去驱动车辆，达到节油的目的。总的来说，内燃机变速箱是为内燃机的动力特性而服务的。在很多电动车中，使用的是固定齿比的单速变速箱，其实准确来说这种变速箱叫做减速变速箱。因为电动机只要一启动就能达到最大扭矩，并且转速可以在很短的时间内上升到7000转以上，也就不存在低速情况下的低扭不足问题。对于电动车来说，变速箱要做的工作是在低速阶段将电机的转速降低后转化到车轮上，始终维持驱动电机输出功率和输出扭矩的动态平衡。当然，由于使用了单速变速箱，电动车在初段的加速度比较大。一旦上升到一定的速度后，由于输出功率恒定，克服的阻力加大，所以电动车的后段加速较弱。而内燃机可以通过连续降挡拉高转速来获得更强的加速能力，极速也会更高。

需要注意的是，电动车和内燃机车在动力传输方式上有所不同。电动车的电机可以在低速阶段达到最大扭矩，因此不需要变速箱来进行扭矩转换。而内燃机在起步阶段需要较大的传动比来提供足够的驱动力，随着车速的提升，需要挂入高挡位来降低传动比，以达到节油的目的。这就是为什么电动车不需要变速箱，而内燃机需要变速箱的原因。