大家觉得新车味道重嘛?新车内饰的气味主要来源于三部分:材料本身、装配过程中使用的粘合剂、空调。像一些中高级轿车使用的真皮材质,其本身的气味是无害的,并且随着时间的推移会逐渐消散。但有些粘合剂、沥青止震片等材料,在阳光的暴晒下很容易会发出包括醛、苯在内的有害物质,并且不易消散。而新车的空调在使用初期也会散发出一些特有的味道。
方法一:开窗通风
当车窗紧闭的时候,狭小的车内空间会使得异味变重达饱和状态,所以开窗通风确实是个可行的方法。在停车时,车窗不要完全关上,可以留一点缝隙让空气流通,从而排出异味。在条件允许的情况下,甚至可以打开车门或车窗,增加空气的流通性。另外还有一个让空气流通的好时机,那就是在车辆形式的过程中。新车到手,尽量少开空调多开窗,利用行驶过程中的风带走车内的异味,可以做到事半功倍的效果。
方法二:活性炭
对于活性炭这东西,相信大家都不陌生,其在人们心中的地位也只有板蓝根能够抗衡了。活性炭的结构特点是孔隙多,具有很强的吸附力,能够吸附包括甲醛在内的一系列污染气体,还不会产生二次污染。所以针对车主的需求,许多厂家都推出了车用的除味活性炭包。但炭包也不是万能的,活性炭在吸附饱后需要及时更换,约每三个月更换一次。并且每个炭包的吸附能力有限,如果单纯依靠这样的方式,难以场地去除车内的异味。
方法三:光触媒
光触媒是采用纳米技术研制的光催化剂二氧化钛,它涂布于基材表面,在光线的作用下,产生强烈催化降解功能。光触媒能有效地降解空气中有毒有害气体;能有效杀灭多种细菌,并能将细菌或真菌释放出的毒素分解及无害化处理;同时还具备除臭、抗污等功能。但是,光触媒对车内的仪表盘和座椅有一定腐蚀性。经过表面氧化反应将各种有害物分解成水和二氧化碳。通常的操作流程是先喷二氧化钛,再把车门窗禁闭,在阳光下暴晒2到3个小时,然后打开门窗通风,直至车内热气消失。与其他方法相比,光触媒的价格并不便宜,即使是国产的费用也在300-600元之间,进口的更是高达上千元。
不靠谱:除了上述的办法,还有一些车主喜欢往车里放置一些香水、水果皮和食用醋来给新车除味,其实这都是一些民间土方或自欺欺人的办法。放置这些物品后,虽然刺鼻的气体小了很多,但其实是有害气体的味道被其它味道所掩盖,有毒物质依然存在。另外,还有车主会采用臭氧杀菌的方式。虽然能够有效杀灭车内的病菌,但是对于新车的异味并没有什么帮助。
新车味道重是因为车内的塑料、皮革、粘合剂等材料释放出的有害气体,如甲醛、苯等。为了有效去除新车的味道,以下是一些方法: 首先,通风换气是去除新车味道最直接的方法。可以通过将车窗打开,让空气流通,从而有效地将有害气体排出车外。此外,经常开窗通
新车的味道并不全是甲醛,超过90%的新车会散发出某种气味,其中确实可能含有甲醛等有害气体,这些气体往往超出安全标准。为了去除这些有害气体,车主可以采取以下几种方法: 首先,勤开窗多通风是去除车内有害气体最直接有效的方法。甲醛的浓度与温度密切
POLO新车有味道,清除方法如下: 首先,清理车内非功能性包装材料,例如塑料套膜、中控台的塑料封盖膜。这些材料在拆除后能够加速汽车异味散发,同时也能移除气味来源; 其次,多开窗透气,可以使用风扇在车内吹风,将垫子拿到车外晾晒,以加快气味发散