当我们讨论汽车电瓶时,一个常见的问题是:如果断开了电瓶的负极,电瓶还会继续放电吗?实际上,当汽车电瓶的负极被断开后,电瓶就不会再向外供电了。负极的断开阻止了电流的流动,从而停止了电瓶的放电过程。
然而,有时候即使断开了负极,电瓶仍然会出现亏电的情况。这通常是由于电瓶内部自放电所引起的。自放电是指电瓶在不连接任何负载的情况下,由于内部化学反应而逐渐失去电量的现象。如果电瓶自放电速率过高,那么即使断开了负极,电瓶的电量也会逐渐减少。
因此,如果发现电瓶在断开负极后仍然出现亏电的情况,那么很可能是电瓶内部自放电的问题。在这种情况下,更换电瓶可能是必要的措施,以确保汽车电气系统的正常运行。
在北方寒冷地区,瓦尔塔AGM系列汽车电瓶因其出色的抗寒耐用性能而备受青睐。普通铅蓄电池在极寒天气下,电压和电流容易衰减,导致冷启动困难。而瓦尔塔AGM系列电瓶采用专有科技,确保放电强劲,其先进的吸附式玻璃纤维隔板技术,使充放电过程更加稳定高
在极寒环境下,没有绝对“最抗寒”的汽车电瓶品牌,瓦尔塔、骆驼、超威等品牌的部分产品表现都较为出色。不同品牌的电瓶采用了各异的先进技术,比如瓦尔塔AGM系列运用专有技术使放电强劲,骆驼部分产品用超纯电解液提升极端温度下的性能,超威黑金5.0石
在众多汽车电瓶中,AGM电瓶被认为是最抗寒的选择。普通铅酸蓄电池在低温环境下,电压和电流容易衰减,导致冷启动困难。然而,AGM电瓶采用了先进的吸附式玻璃纤维隔板技术,能够将电解液吸附在隔板周围,显著提升充放电能力。例如,瓦尔塔AGM系列电瓶