汽车如何上马路牙子

在汽车行驶过程中，如果需要上马路牙子，需要注意以下几点：首先，尽量让同车人员下车，减轻车的载重，可以一定程度上提高离地间隙。其次，不要采用90度角或极小的角度上马路牙子，应该选择45度左右的角度接近台阶，匀速行驶，接触台阶前让轮胎与台阶的夹角更大一些，加大油门，闯上台阶。如果空间允许，可以尽量从侧面切入坡道，一个轮一个轮的上下坡，这样就不容易刮底。如果只能小角度接近台阶，那么在闯上台阶前打方向盘，让轮胎以更大的角度对着台阶，加大油门闯上去。如果只能90度角上马路牙子，那也没办法，但速度不能过快，接触台阶时不要用速度冲上去，而是要用一挡大油门的扭矩爬上去（防止震荡托底）。第四，小角度上台阶又不打方向盘增加轮胎与台阶的角度，会造成轮胎侧壁损伤，俗称的啃胎中的一种。有时候这样一次就会使轮胎侧壁起鼓包，这条轮胎也就废了。因此，上了马路牙子后，最好整车四个轮子都上去，如果不能都上去，最好两个前轮都上去，最坏的状态是只有一个前轮上去了其余三个轮子没上去，或者只有一侧的两个轮子上去了另一侧的两个轮子没上去，这两种停车方式都对悬挂不好。总之，上马路牙子时，需要注意安全，保护好车辆的悬挂和轮胎，避免不必要的损伤。

上马路牙子的正确操作是选择45度左右的角度接近台阶，一档匀速，不要太快，接触台阶前让轮胎与台阶的夹角更大一些，加大油门，闯上台阶。如果空间允许，尽量从侧面切入坡道，一个轮一个轮的上下坡，这样就不容易刮底了。比如说，先向右打方向，再向左回方向，从右侧切入坡道时，上下坡的轮子顺序是：右前轮－右后轮－左前轮－左后轮。如果只能小角度接近台阶，那么在闯上台阶前打方向盘，让轮胎以更大的角度对着台阶，加大油门闯上去。如果只能90度角上马路牙子，那也没办法，毁车就毁车吧，记得速度不要快，接触台阶时不要用速度冲上去，而是要用一挡大油门的扭矩爬上去（防止震荡托底）。

特别需要注意的是，上了马路牙子后，最好整车四个轮子都上去；如果不能都上去，最好两个前轮都上去。最坏的状态是只有一个前轮上去了其余三个轮子没上去；或者只有一侧的两个轮子上去了另一侧的两个轮子没上去。这两种停车方式都对悬挂不好。如果需要上马路牙子，应该尽量避免，因为轿车前轮一般都是独立悬挂，出于对悬挂的保护，能不上马路牙子最好不上！如果非上不可，且前提是你要上的马路牙子目测或者下车看看不会托底，才可以上马路牙子。总之，保护好车辆的悬挂和轮胎，注意安全，避免不必要的损伤。