余承东开什么车

作为华为终端BGCEO、智能汽车负责人，余承东最近首次穿上了赛车服，并且第一次开着问界M5下了赛道，做了一次专业的车评人。他透露自己在1998年买了自己的第一款车捷达王，之后又买了雅阁和宝马530i，还开过保时捷跑车等。这些车型都是不同时代的中产阶级王者，代表了燃油时代的巅峰。

余承东从这些车型中得到的经验，很有可能会平移到问界M5中。捷达王、雅阁、宝马5系带给用户的核心体验，其实是皮实、省油省心、操控好。这些因素构成了问界M5的基调。问界M5的纯电续航里程达到200km(四驱版180km)，可以满足日常的通勤需求，而即使是馈电状态，它的驾驶质感也相当不错，底盘韧性很好、转向灵敏、NVH出色、智能驾驶表现也不差。

余承东想把问界M5打造成一款现象级的产品，甚至是成为一代人的符号，但最后能不能实现，还是要看市场表现。问界M5目前的势头还可以，但想要击败对手，比如说特斯拉、哈弗H6和宋PLUS新能源等，也绝对不是容易的事。问界M5的宣传，则更多集中在用户层面的宣传，有很多自来水，这种做法在汽车行业还是很新颖的，最终能不能奏效，还需要时间来验证。