TSI在大众汽车的技术术语中,代表的是一种先进的涡轮增压缸内直喷技术。这项技术结合了涡轮增压和缸内直喷两种技术,旨在提高发动机的燃烧效率,从而增加动力输出并降低油耗。
当我们看到高尔夫车型上的“180TSI”和“230TSI”标识时,这些数字实际上是对发动机扭矩的一种近似值表示。简单来说,“180TSI”通常指的是该车型搭载的发动机拥有约180牛·米的扭矩输出,而排量通常为1.2升。相应地,“230TSI”则表示该车型的发动机扭矩输出约为230牛·米,排量通常为1.4升。
需要注意的是,这种命名方式主要是为了方便消费者快速了解车型的动力性能。实际上,由于不同市场和年份的车型可能存在差异,具体的扭矩输出和排量可能会有所不同。因此,在选择购买时,建议消费者详细查阅相关车型的官方数据和技术规格。
当TSI三个字母均以红色呈现时,它代表的是0T涡轮增压结合缸内直喷技术的发动机。而若仅是SI为红色,这表示的是1.8T涡轮增压与缸内直喷技术的发动机;当I单独呈现红色时,代表的是1.4T涡轮增压配合缸内直喷技术的发动机。 大众汽车的TSI标
大众朗行13款1.6升发动机凭借其出色的经济性和实用性,赢得了广泛的好评。这款发动机以其高稳定性、长久耐用性和强劲的动力输出为特点,同时燃油消耗率也相对较低。该发动机融入了大众的TSI技术,确保了在提供充足动力的同时,也能保持较低的油耗水平
斯柯达速派的发动机以其可靠性而闻名。具体来说,速派搭载了大众集团的多款发动机,其中1.4T和2.0T发动机是主要的选择。尽管这些发动机在技术细节上与进口版本有所区别,但国产版本依然保留了涡轮增压技术的核心优势。 1.4T发动机虽然没有采用完