发动机无法启动的三大故障原因

当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。常见的发动机故障有以下三种：发动机不能发动、发动机失速故障、发动机怠速不良故障、混合气稀故障和加速不良故障。下面将对这些故障进行详细的介绍和排除方法。

发动机不能发动

故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。

故障原因：

• 起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；电路总保险丝断；点火开关故障；起动机故障；起动线路断路或线路连接器接触不良。
• 点火系统故障：点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；点火器故障；点火时间不正确。
• 燃油喷射系统故障：油箱内没有燃油；燃油泵不工作或泵油压力过低；燃油管泄漏变形；断路继电器断开；燃油压力调节器工作不良；燃油滤清器过脏。
• 进气系统故障：怠速控制阀或其控制线路故障；怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器。

诊断排除方法和步骤：

1. 打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；
2. 检查进气管路有无漏气之处。检查各软管及其连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；
3. 检查供油系统的供油情况。如油箱有泪的情况下，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；
4. 检查点火正时及各缸的点火顺序；
5. 检查冷起动喷油器和温度正时控制开关的工作情况；
6. 检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；
7. 检查喷油器的喷油情况；
8. 检查ECU的工作情况。

发动机失速故障

故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。

故障原因：

• 进气系统存在漏气处。如各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；
• 检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；
• 检查空气滤清器滤芯是否过脏；
• 检查点火提前角；
• 检查各缸火花塞工作情况；
• 检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；
• 检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；
• 检查喷油器的喷油情况；
• 检查ECU的工作情况。

诊断排除方法和步骤：

1. 检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；
2. 检查冷起动喷油器的定时开关；
3. 检查燃油系统压力是否过低；
4. 检查喷油器发卡或堵塞故障；
5. 检查空气流量计工作情况；
6. 检查水温传感器；
7. 检查节气门位置传感器工作情况；
8. 检查ECU各端子输入、输出信号。

发动机怠速不良故障

故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。

故障原因：

• 进气系统存在漏气现象；
• 冷起动喷油器和温度定时开关有故障；
• 系统燃油压力过低；
• 点火电压过低；
• 点火时间过迟；
• 汽缸压力过低或气门间隙过小；
• 节气门位置传感器工作不正常；
• ECU故障。

诊断排除方法和步骤：

1. 检查进气系统有无漏气现象；
2. 检查高压火花情况；
3. 检查点火提前角是否正常；
4. 检查系统供油压力；
5. 检查节气门传感器工作是否正常；
6. 检查ECU各端子信号是否正常；
7. 必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。