旋钮式换挡的M手动模式怎么使用？

目前配备手动换挡模式的车型中，最常见的主要有两种操作形式。

第一种是在变速箱换挡杆部分集成的手动模式，也叫M或S挡(挡位处有 -标识的挡位)。这类手动换挡模式目前是最常见的，操作直观、上手很容易。第二种则是在前者的基础上在方向盘的两侧增加的拨片换挡，这种手动换挡模式更多会在一些想重点体现车辆运动特质(车型定位)的车型上出现，操作上效率更高、换挡过程更直接。

对于第一种手动模式，通常在D挡状态下按下M键或拨动换挡杆进入M挡，此时仪表盘上会显示M或M1、M2等标识，表示已经进入手动模式。在手动模式下，驾驶员可以通过拨动换挡杆或按下换挡杆上的+、-按钮来切换挡位，实现手动换挡。在手动模式下，变速箱会根据驾驶员的操作进行换挡，但不会自动进行换挡，需要驾驶员根据车速和转速手动切换挡位。手动模式通常会比自动模式更加省油，同时也能够提供更好的驾驶体验。但是需要注意的是，手动模式下的换挡需要驾驶员有一定的驾驶技巧和经验，否则会对车辆造成损害。

对于第二种手动模式，通常在D挡状态下，驾驶员可以通过拨动方向盘两侧的拨片来进行手动换挡。这种手动模式通常出现在一些运动型车型上，比如赛车或跑车。在拨片换挡模式下，驾驶员可以通过拨动拨片来进行换挡，换挡过程更加直接、高效。但是需要注意的是，拨片换挡需要驾驶员有一定的驾驶技巧和经验，否则会对车辆造成损害。

总的来说，手动模式能够提供更好的驾驶体验和更好的省油效果，但是需要注意驾驶员的操作技巧和经验。在使用手动模式时，需要根据车速和转速进行合理的换挡，以避免对车辆造成损害。