改装CNG汽车的情况:
天然气作为一种气体燃料,与空气混合更均匀,燃烧更加充分,排放的CO 、HC等有害物质更少。
在所有碳氢燃料中,天然气的碳氢比小,碳与氢的比例为4:1,CO2排放量比汽油少25%左右,有利于保护全球的环境质量。
发达国家基于天然气的这一特性,将天然气确定为真正的清洁燃料而加于推广使用。
2、经济性方面,CNG车的维护费用低,可减少发动机磨损,延长润滑油更换周期,
燃料费用按1立方米天然气相当于1.1升汽油计算,可减少燃料费用50%以上。使用CNG作为汽车燃料,可大大降低燃料费用。
3、动力性方面,天然气的理论空燃比为10:1,使用CNG时的动力性约下降15%。但天然气性质稳定,燃烧速度慢,点燃需要更多的能量。与使用汽油相比,使用CNG时的动力性下降。
4、安全性方面,CNG系统的每一个部件的设计、生产、检验充分考虑了安全性。
储气瓶必须有指定的专业厂家生产,储气瓶的承压能力是CNG工作压力的数倍,每一支储气瓶出厂之前必须进行检验。
储气瓶发上设有安全阀、手动截止阀,保证安全使用和便于维护;减压器上设有安全阀,保证在系统出现故障时的安全性。
天然气性质稳定,密度小,自燃温度温度高,安全性好于汽油燃料。国内外的使用经验表明,因CNG系统发生的安全事故要远低于汽油车、柴油车。
5、续驶里程方面,压缩储存天然气,储存燃料的能量密度低,相同体积的储存容器,续驶里程仅相当于汽油的1/4,且储存容器的重量大,导致整车自重增加。
对于小型车,在设计时考虑到自重增加的限制,以及车上有限的空间,不允许安装过多的天然气储气瓶,使用天然气的续驶里程较少。
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