不踩油门车速竟突然飙升,半路熄火后却无法启动,不少车主遭遇同样问题,商家承认ecu程序存在缺陷。
南方农村报7月15日报道:"这车不踩油门,也会自动加速,太可怕了!"7月9日,广东肇庆高要市车主邓女士挥舞着她手上的一大叠维修单,怒气冲冲地说。邓女士去年买了一台庆铃100P小货车,一年没到,就维修了10多次,车子的故障灯时不时就亮,一直都没得到解决。
珠海众大利车业总公司技术总监彭天军表示,这款庆铃100p以前的ecu(行车电脑)程序有缺陷,导致油门不稳定出现加速现象,也可能导致检测结果会出现错误,但经过升级后,问题已经解决。
车子没开多久,就出现了不踩油门也会加速的现象,"而且加得很猛,特吓人。龙先生比划着说,他还是第一次遇到这样的问题,吓得他第二天就把车子开回店里修了。
店里的检测结果是高压油泵坏了,需要更换,由于零件还处于保修期,所以不需要收费。
没过几个星期,邓女士的车故障灯又亮了,这次的问题是熄火后启动不了车,没有办法,邓女士只能花300元把车拖到维修店,车子在被点检了一下后,又好了。
就这样两三个星期坏一次,修一下,换几个零件,车子又可以上路了。清洗油路、更换电池、更换ecu,车子的很多零件都被更换了一遍,但故障却一直没有得到彻底解决,故障灯特容易亮。
龙先生告诉南方农村报记者,故障灯一亮,熄火后就很难启动。
在客户休息室里,一位车主正好也过来反映,"单位去年买了一台庆铃单排,一年时间修了2.8万元。
这车每次故障灯亮了,我们都找到了问题,然后都解决了,用户把车开出去了,我们也无法保证车子会不再出现问题。"庆铃店的售后经理汤陆平如此表示。
邓女士的车故障灯亮后,ecu没升级之前的检测结果是"高压油泵坏",ecu升级后,结果是"egr阀坏",升级前后出现了迥然不同的结果。
汤经理的说法也在总公司技术总监彭天军处得到了核实。以此类推,邓女士的车前几次亮故障灯,在维修店里检测出来的故障,可能并非真正的故障点,而邓女士以前修车所花的钱可能都成了冤枉钱。
在ecu没有升级之前,庆铃100p出现了油门踏板不稳定和自动加速的现象,并且导致了检测设备检测出现错误。
邓女士的车多次在路上熄火,甚至出现车速突然飙升的情况,她告诉记者,开这车完全没有安全感,"车子突然加速,吓都吓到半死。
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