新宝马x3与旧款宝马x3区别哪里

新宝马X3与旧款宝马X3在哪些方面有区别呢？

宝马X3是一款全轮驱动的车型，其三围尺寸为4565/1853/1674，轴距为2825，车内空间宽敞，后排腿部空间充足。

驾驶座椅和副驾都与传统越野车不同，很像宝马轿车的风格。

宝马X3采用x-drive全轮驱动技术，取代了原来的中央差速器，具有膜片式离合器，可以使前后轴的动力分配具有极大的可变性。

在野外行驶时，车轮离地的情况会经常发生，但电子驱动调节装置的反应速度并没有研发人员设想的那么快。

宝马X3的风阻系数为0.35，主要原因是迎风面积更大了。它采用3升直6发动机，运转平稳，但在需要的时候又有充沛的动力储备，给人留下良好印象。

5挡自动变速箱的换挡也相当精准，与直6发动机的完美配合构成了X3的乐趣源泉。

不足的是在短波路面行驶时减震舒适性不够令人满意，同时汽油机的油耗也高了些。

宝马X5是一款SUV，拥有高高的车身和较大的离地间隙，但与一般意义上的越野车有很大的不同。

动力方面采用了一台直列六缸和两台V8汽油机，排量分别为4.4及4.6升，0-100km/h的加速时间为6.5秒，最高时速达到了240km/h。

宝马X5应该算是一辆披着越野车外壳的高性能轿车，转向机同宝马轿车一样精确，悬挂系统提供了出色的公路性能。

在越野性配置上X5就显得比较简陋了，四轮独立悬挂的极限通过能力不高，

没有越野传动比和中央差速器锁，只有反映灵敏但效果欠佳的四轮ADB-X差动制动系统及用处不大的HDC下坡速度控制。

虽然空间充裕，但长途乘坐不太舒服。宝马X3与X5的性价比，如果是宝马X3 3.0i与X5 3.0i比，当然是X5占优。